在近期的一次內部戰略溝通會上，小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍正式對外公布了小米汽車業務的最新進展。他表示，自公司官宣造車以來，團隊建設與技術研發均超預期推進。目前，小米汽車專屬的研發團隊規模已迅速突破2300人，匯聚了來自全球頂尖汽車制造企業與科技公司的精英人才，覆蓋了整車研發、智能駕駛、軟件架構、三電系統等核心領域。

雷軍強調，人才是小米造車戰略的第一資源。這支快速集結、高度專業的團隊，是小米跨界入局智能電動汽車行業的底氣所在。團隊正以“十倍投入”的決心，致力于在底層核心技術上進行長期、深入的創新。在資金層面，小米集團此前已承諾首期投入100億元人民幣，未來十年總投資額將達到100億美元，為研發工作提供了堅實的后盾。

關于備受關注的產品進度，雷軍給出了明確的時間表：小米汽車的首款車型將于2024年第一季度正式實現量產。這標志著小米的“人車家全生態”戰略將邁出至關重要的一步。據悉，該車型定位為中高端市場，將在智能座艙、自動駕駛等用戶體驗層面深度整合小米在消費電子和物聯網領域的傳統優勢，力求打造差異化的競爭力。

與此為了支撐汽車業務以及整個生態的數字化運營與服務，小米在北京等核心城市的研發與運營基地建設也在同步加速。其中，北京網站建設及相關數字基礎設施的升級是重要一環。一個功能強大、體驗流暢的官方線上門戶，不僅是品牌形象展示和產品信息發布的窗口，未來更將成為用戶了解智能汽車、享受在線服務、參與社區互動乃至完成銷售轉化的核心樞紐。強大的后端數字平臺與前端用戶觸點，將與線下體驗店共同構成小米汽車新零售與服務體系的基石。

行業觀察人士指出，小米以龐大的用戶基數、成熟的供應鏈管理經驗以及強大的品牌號召力入局，其首款量產車的市場表現，將對現有智能電動車格局產生重要影響。隨著量產節點的臨近，小米汽車在定價、渠道、服務等方面的具體策略也將逐漸清晰。雷軍與他的2300人團隊，正朝著“2024年見”的目標全力沖刺，一場新的行業變革序幕已然拉開。